XDSF系列風(fēng)機(jī)具有相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)步特征和技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容，最高效率則達(dá)到正向η =82.5%，反向η =79.5%。風(fēng)機(jī)在正常條件下可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，在環(huán)境溫度為280度時(shí)正�？煽窟\(yùn)行1小時(shí)以上。風(fēng)機(jī)可以反向運(yùn)轉(zhuǎn)，且反向流量不小于正向流量的95%，全速正反切換最長(zhǎng)時(shí)間為三十秒。任何時(shí)候在流過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣溫度為280度時(shí)，15分鐘內(nèi)可以4次切換。風(fēng)機(jī)的葉片和輪轂采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼或壓鑄鋁制造的機(jī)翼型動(dòng)葉可調(diào)葉片，保證滿(mǎn)足強(qiáng)度、鋼度、轉(zhuǎn)速、溫度等使用條件和環(huán)境條件。風(fēng)機(jī)殼體用焊接鋼板制成，并采用施壓法蘭結(jié)構(gòu)形式，兩端分別安裝管式消聲器，在野外距風(fēng)機(jī)出口10米且45°處測(cè)量風(fēng)機(jī)的A聲級(jí)小于77dB(A）。

    　XDSF系列風(fēng)機(jī)可使用在汽車(chē)、火車(chē)和地鐵隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)，能有效改善隧道內(nèi)的空氣品質(zhì)，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，且具有長(zhǎng)期運(yùn)行經(jīng)濟(jì)節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。

     　XDSF系列風(fēng)機(jī)具有相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)步特征和技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容，最高效率則達(dá)到正向η =82.5%，反向η =79.5%。風(fēng)機(jī)在正常條件下可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，在環(huán)境溫度為280度時(shí)正�？煽窟\(yùn)行1小時(shí)以上。風(fēng)機(jī)可以反向運(yùn)轉(zhuǎn)，且反向流量不小于正向流量的95%，全速正反切換最長(zhǎng)時(shí)間為三十秒。任何時(shí)候在流過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣溫度為280度時(shí)，15分鐘內(nèi)可以4次切換。風(fēng)機(jī)的葉片和輪轂采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼或壓鑄鋁制造的機(jī)翼型動(dòng)葉可調(diào)葉片，保證滿(mǎn)足強(qiáng)度、鋼度、轉(zhuǎn)速、溫度等使用條件和環(huán)境條件。風(fēng)機(jī)殼體用焊接鋼板制成，并采用施壓法蘭結(jié)構(gòu)形式，兩端分別安裝管式消聲器，在野外距風(fēng)機(jī)出口10米且45°處測(cè)量風(fēng)機(jī)的A聲級(jí)小于77dB(A）。
    　XDSF系列風(fēng)機(jī)可使用在汽車(chē)、火車(chē)和地鐵隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)，能有效改善隧道內(nèi)的空氣品質(zhì)，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，且具有長(zhǎng)期運(yùn)行經(jīng)濟(jì)節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。